Тест-драйв внедорожных качеств для ŠKODA KODIAQ

Дата публикации: 23.04.2019

Навигатор

Автомобиль прошел непростые испытания достойно и заслужил высшую оценку эксперта.

 

ŠKODA KODIAQ  по праву может называться надежным и комфортным семейным внедорожником. Преимуществ у этого автомобиля, конечно же, множество, но на этот раз мы решили сделать акцент на внедорожные качества и рассказать Вам именно про них.

 

С помощью нашего опытного «Тест-пилота» Антона Гребнева мы подготовили непростые испытания для автомобиля ŠKODA KODIAQ, которые он прошел более чем достойно и заслужил высшую оценку эксперта.

 

Первое испытание на пути  ŠKODA KODIAQ — «Качели».

 

Антон Гребнев:

 

«Данное препятствие позволяет продемонстрировать развесовку автомобиля по осям и поведение автомобиля при использовании педалей акселератора и тормоза. В случае со ŠKODA KODIAQ мы видим, что автомобиль четко справляется с испытанием, демонстрируя высокий уровень безопасности, ведь именно от развесовки автомобиля зависит его поведение при разгоне, торможении, во время движения с высокой скоростью и преодоления труднопроходимых мест».

 

 

Следующими испытаниями для нашего ŠKODA KODIAQ стали «Диагональное вывешивание» и «Роликовый заезд».

 

Антон Гребнев:

 

 

Здесь идет оценка преимущества принудительной блокировки межосевого и заднего межколесного дифференциалов, а также работы противобуксовочной системы. Хочу отметить, что заезд осуществлялся в 3 ролика под углом 15 градусов без блокировок заднего дифференциала у автомобиля.

 

Что это такое?

 

 

Если на дороге попадается участок с неравномерной обледенелой поверхностью, то машина со свободным дифференциалом может уйти в неуправляемый занос. Для решения этой проблемы используется блокировка дифференциала. Необходимо это для того, чтобы шины не проскальзывали по асфальту, чтобы на повороте снизить нагрузку на привод колёс.

 

ŠKODA KODIAQ продемонстрировала великолепный результат на сложнейшем испытании, не имея блокировки заднего дифференциала, что, безусловно, является огромным конкурентным преимуществом.

 

Завершили череду испытаний «Боковой уклон» и «Горка»

 

Антон Гребнев:

 

«Боковой уклон» — препятствие, на котором демонстрируется устойчивость автомобилей к опрокидыванию, а также работа антипробуксовочной системы в моменты вывешивания колес. В данном случае у нас боковой уклон составляет 32 градуса.

 

«Горка» — оцениваются характеристики геометрической проходимости, а также тяговые характеристики двигателей и трансмиссий. Высота горки составляет 3 метра. Угол заезда 25 градусов переходящий в 45 градусов.

 

Автомобиль ловко и достойно прошел абсолютно все внедорожные испытания. Конечно же, со своей стороны рекомендую ŠKODA KODIAQ , как надежный, безопасный семейный автомобиль.

 

 

Интересующую Вас информацию по автомобилю, тест-драйву и сервису, можно узнать по телефону 8(4932) 58 77 22 или на сайте www.radar-holding.ru

 

Мы находимся по адресу г. Иваново, ул. Фрунзе, 90, дилерский центр ŠKODA «Радар Холдинг».

 

10 апреля 2019 года.

Возможно вас заинтересует

Оставьте комментарий